次世代超高速航空機の秘密
偵察機がなぜ超高速なのか疑問に思ったことはありませんか?
ここにビデオがあります。
飛行機の速度が速くなるにつれて、機体が衝撃波の層を作り出すので、飛行機の翼は狭くなります。角度はより鋭くなり、通常の飛行機の翼の形状はこの範囲を超え、衝撃波が超音速で巨大な抗力を生み出す原因となります。飛行機は、翼の角度を衝撃波内に保つように設計されています。ブラックバードSR-71は、ミサイルでも捕らえられないほど速い偵察機です。マッハ3.2（音速の3.2倍）の速度に達することができ、その翼は超音速飛行機に最適な完全な三角形です。通常の翼は、涙滴型の断面を持っています。それは大きな揚力を提供しますが、超音速では、空気が前方に集まり、ブラックバードのドラフトを作り出します。翼は薄く鋭く、空気を切り裂きます。胴体の両側には鋭いエッジが突き出ており、これは超音速機のもう 1 つの特徴です。この設計により、胴体の両側に強力な渦が生まれ、中央には低圧領域が生まれます。これにより、揚力の 20 パーセント以上が得られます。ただし、これほど高速で飛行すると、燃料消費量が多くなります。ブラックバードは、離陸時に 1 時間あたり最大 40,000 リットル、飛行中に 1 時間あたり 11,000 リットルの燃料を使用し、胴体の使用可能なスペースのほぼすべてが燃料タンクになります。