誕生からわずか100万年、史上最年少の木星型系外惑星「エリアス2-24b」を発見

チリ・ディエゴ・ポルタレス大学の博士課程学生アンドレア・ベルナルディ氏らの国際研究チームが、木星の2〜4倍程度の質量を持つ巨大ガス惑星「エリアス2-24b」について、誕生からまだ100万年に満たない、これまでに確認された系外惑星の中で最も若い天体であることを確認したと発表した。成果は2026年9月中旬に発表され、若い巨大惑星が形成される瞬間をとらえた貴重な観測例として注目されている。 エリアス2-24bは、地球からおよそ450光年離れた、誕生したばかりの若い恒星「エリアス2-24」を周回している。研究チームは、米ハワイのW・M・ケック天文台に設置された、NASAとの協力協定のもとで運用されるコロナグラフを用いて、主星の強い光を遮ることで周囲の塵の円盤や惑星をあぶり出す手法により、7つの恒星を対象にした2018年・2020年のアーカイブ観測データを精査した。その結果、エリアス2-24を取り巻く円盤の中に、ぽっかりと開いた隙間に埋め込まれるように存在するこの巨大惑星の姿が浮かび上がったという。 エリアス2-24bは、主星からおよそ55天文単位(地球と太陽の距離の55倍)も離れた軌道を周回しているにもかかわらず、誕生からまだ100万年足らずしか経っていない。円盤からのガスやちりが今なお惑星へ降り積もっている様子も確認されており、これは巨大惑星が円盤内に隙間を開けながら物質を取り込んで成長するという、有力とされる「円盤不安定・降着」理論を支持する観測結果だ。一方で、主星からこれほど離れた位置でこれほど短期間に巨大惑星が形成されたこと自体は、従来の惑星形成理論にとっても想定を超えるペースであり、巨大惑星がどれほど早く、どれほど遠方で生まれうるのかという問いに新たな手がかりを投げかけている。 系外惑星を主星の光に埋もれさせずに直接とらえるコロナグラフによる観測は、今後さらに重要性を増す見通しだ。2026年8月に打ち上げられたローマン宇宙望遠鏡でも系外惑星の直接撮影を目指すコロナグラフ観測装置が起動しており、今回のようなケック天文台のアーカイブデータ再解析と合わせ、若い惑星系の姿をより鮮明に描き出す研究が加速しつつある。研究チームは今後、同様の手法で他の若い恒星系についても再解析を進め、エリアス2-24bのような「誕生中」の巨大惑星をさらに発見できるか検証していく方針だという。 出典: NASA Science「Newfound ‘Baby’ Planet Smashes Record for Youngest Known World」(2026年9月)

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ウェッブとハッブル、”ブラックアイ銀河”M64の合成画像公開 若い星団や逆回転ガスの構造が鮮明に

米航空宇宙局(NASA)は「今日の天文写真(APOD)」2026年9月15日分として、ジェイムズ・ウェッブ宇宙望遠鏡(JWST)とハッブル宇宙望遠鏡による観測データを組み合わせた、渦巻銀河「M64(メシエ64)」の新たな合成画像を公開した。M64は明るい中心核を横切る黒っぽい帯状の暗黒星雲が特徴的なことから、「ブラックアイ銀河」の愛称でも知られる天体だ。 今回の画像は、ハッブルが備える3台の観測装置(広視野カメラ3=WFC3、掃天カメラ=ACS、宇宙起源分光器=STIS)による紫外線・可視光・近赤外線のデータに、ウェッブの近赤外線カメラ(NIRCam)と中間赤外線観測装置(MIRI)による観測データを重ね合わせて作成された。MIRIがとらえた赤く表示されている暗黒帯は、周囲で生まれたばかりの若い星々からの光を吸収し、赤外線として再放射している領域にあたるという。 解析の結果、可視光画像ではまったく見えなかった数十個ものコンパクトな星団が、ウェッブの赤外線観測によって新たに浮かび上がった。その多くは誕生からまだ500万年に満たない、銀河の中でも特に若い星団とみられている。さらに、M64のトレードマークである暗黒帯は一様な塵の雲ではなく、無数の繊維状構造や塊が入り組んだ複雑な網目模様を成しており、銀河内部で互いに逆方向に回転する二つのガスの流れがぶつかり合う境界面での重力的な乱れを反映しているとみられる。この内側と外側のガスの「逆回転」自体、過去にM64がより小さな銀河と合体した際に生じた可能性が高いという。JWSTとハッブルを組み合わせた同様の観測手法は、先ごろ発表された海王星より遠い極小天体27個の発見でも活用されており、両望遠鏡の連携観測が銀河から太陽系外縁部まで幅広いスケールの研究を後押ししている。 M64は地球からおよそ1700万光年離れたかみのけ座の方向に位置し、口径の小さなアマチュア望遠鏡でもその特徴的な暗黒帯を観測できることから、天文ファンの間でも人気の高い観測対象として知られてきた。今回のようにウェッブとハッブルという性格の異なる二つの宇宙望遠鏡のデータを組み合わせることで、これまで可視光観測だけでは見えなかった銀河内部の星形成活動やガスの力学構造が、より詳細に解き明かされつつある。 出典: NASA Science「APOD: 2026 September 16 – Webb’s View of M64」(2026年9月16日)

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SpaceX、米宇宙軍の極秘ミッション「USSF-259」打ち上げ スターシールド衛星群かヴァンデンバーグから

米スペースX(SpaceX)は現地時間2026年9月16日午後6時7分56秒(日本時間9月17日午前10時7分56秒)、米カリフォルニア州のヴァンデンバーグ宇宙軍基地・第4E発射施設(SLC-4E)からファルコン9ロケットを打ち上げた。今回のミッション「USSF-259」は米宇宙軍向けの国家安全保障ペイロードで、打ち上げ後、1段目ブースターは太平洋上で待機するドローン船への着陸に成功した。 当初は9月15日(火)の打ち上げが予定されていたが、燃料充填前の段階で原因が明らかにされないまま作業が中断され、1日延期された経緯がある。米宇宙軍が「USSF-259」として公表しているこのミッションの搭載物自体は機密指定されており、詳細は明らかにされていない。ただし、ロケットの飛行経路を独自に追跡した分析者らの間では、スペースXが政府・軍向けに開発した「スターシールド(Starshield)」衛星群の一群である可能性が指摘されている。スターシールドは、同社の衛星通信網「スターリンク」をベースに、政府機関向けの秘匿性・耐性を高めた仕様に改良した衛星バスとされる。 スペースXはこれまでも米宇宙軍向けの国家安全保障宇宙打ち上げ(NSSL)を数多く担ってきた実績があり、今月13日には通算700回目となるファルコンロケットの打ち上げにも成功している。国家安全保障関連の打ち上げは近年、9月に入ってからもUSSF-153ミッションなどが相次いでおり、スペースXが軍事・安全保障分野の顧客からの受注を着実に積み重ねている様子がうかがえる。 スターシールドをめぐっては、米国防総省が今後数年にわたり総額170億ドル規模ともされる予算を投じ、低軌道に多数の小型衛星を分散配置することで、単一の大型衛星が破壊された場合でも機能を維持できる「破壊困難な」通信・偵察網の構築を目指しているとされる。今回のUSSF-259も、そうした分散型の安全保障衛星網を拡充する取り組みの一環とみられる。公式な搭載物の詳細は明らかにされていないため、今後も観測筋やロケット追跡コミュニティによる分析が続く見通しだ。 出典: Spaceflight Now「Live coverage: SpaceX to launch national security payload for the U.S. Space Force on Falcon 9 rocket from Vandenberg」(2026年9月)

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ALMAが巨大連星の”誕生現場”を8年観測、円盤が大きくずれる新たな形成過程を発見

南米チリの電波干渉計「アルマ望遠鏡(ALMA)」を用いた国際研究チームが、誕生の途上にある大質量原始連星系の姿を、8年近くにわたる観測データから三次元的に再構築することに成功したと発表した。観測対象は、地球からおよそ5500光年離れた大質量原始連星系「IRAS 07299-1651」。成果はALMA天文台などから2026年9月中旬に公表された。 研究チームはALMAに加え、米国立電波天文台の電波干渉計「VLA」による観測データ、さらにジェイムズ・ウェッブ宇宙望遠鏡(JWST)や欧州南天天文台(ESO)の超大型望遠鏡(VLT)による赤外線観測データを組み合わせ、2つの若い原始星の運動を長期間にわたって追跡した。その結果、両者は非常に細長い楕円軌道を描きながら互いの周りを巡っていることが明らかになった。 さらに、それぞれの原始星を取り巻くガス円盤の向きが互いに大きくずれ合っている(誤配列)ことも確認された。これは、2つの星がもともと同一の円盤から一緒に生まれたのではなく、成長の過程で偶然近接遭遇し、その後に重力的に結びついた可能性を示唆しているという。近接した軌道を持つ大質量連星がどのように形成されるのかをめぐっては、これまでの理論では説明が難しい部分も多く、今回の成果は従来とは異なる新たな形成経路を具体的に示すものとして注目される。アルマ望遠鏡による恒星の詳細観測をめぐっては、ベテルギウスの内部大気に隠れた伴星の兆候をとらえた研究も報告されるなど、連星の存在が恒星の姿かたちに与える影響への関心が高まっている。 研究チームは今後も同様の長期モニタリング観測を他の若い大質量連星候補にも広げ、今回の”近接遭遇”シナリオがどこまで一般的な形成過程なのかを検証していく方針だという。 出典: ALMA Observatory「ALMA Watches a Massive Binary Assemble in Real Time」(2026年9月)

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クエーサーの噴出風、想定の100倍の破壊力 XRISMが30万光年規模のブラックホール風を検出

日本のX線天文衛星「XRISM(クリズム)」を用いた国際研究チームの観測により、超大質量ブラックホールを持つクエーサー(活動銀河核)から噴き出す高速の「風」が、これまで考えられていたよりも最大100倍も強力である可能性が明らかになった。観測対象となったのは、りゅう座の方向およそ34億光年彼方に位置するクエーサー「H1821+643」。研究成果は2026年9月中旬に発表された。 研究チームはXRISMによる高精度な分光観測を用い、ブラックホール周辺を取り巻く高温ガスに含まれる鉄イオンが放つ輝線を詳細に解析した。その結果、このガスは単に静止しているのではなく、激しい乱流をともないながら周囲へ拡散している様子が浮かび上がった。従来の観測機器では検出が難しかったこの乱流成分を新たに捉えたことで、風が運ぶ運動エネルギーの総量が、これまでの推定を大きく上回ることが判明したという。 今回明らかになった乱流の広がりは、クエーサーを宿す母銀河の枠を超え、およそ30万光年にまで達しているとみられる。このスケールのエネルギーは超新星爆発数十億個分に匹敵するとされ、超大質量ブラックホールが自らの母銀河だけでなく、銀河間空間にまで影響を及ぼしうることを改めて示す結果となった。活動銀河核が周囲のガスに及ぼす影響をめぐっては、星形成を一方的に抑え込むのではなく、条件によってはむしろ星形成を促す働きもあるとする観測研究も最近報告されており、ブラックホールと母銀河の関係をめぐる描像は年々複雑さを増している。 研究チームは今後、XRISMによる同様の観測を他の明るいクエーサーにも広げ、今回検出されたような大規模な乱流風がどれほど普遍的な現象なのかを検証していく方針だという。 出典: ScienceDaily「Supermassive black hole winds are 100 times more powerful than scientists thought」(2026年9月14日)

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ロシアの補給船「プログレスMS-35」打ち上げ、9月18日にISSへドッキングへ

ロシアの無人補給船「プログレスMS-35」が2026年9月16日、協定世界時13時33分(日本時間同日22時33分)、カザフスタンのバイコヌール宇宙基地31/6射点から「ソユーズ2.1b」ロケットで打ち上げられた。国際宇宙ステーション(ISS)へ物資を届けるプログレス補給船としては通算188機目の飛行となる。 打ち上げ時の質量はおよそ7280キログラムで、与圧区画には食料や船内機器のメンテナンス用部品、各種の科学実験用の資材などが積み込まれている。非与圧区画には推進剤や飲料水、ステーション内の大気を補充するための各種ガスのタンクも搭載されており、ISSの日常的な運用を支える定期便としての役割を担う。 プログレスMS-35は9月18日、協定世界時18時37分(日本時間19日午前3時37分)ごろ、ISSロシア区画の「ポイスク」モジュールにあるゼニス(天頂)方向のドッキングポートへ結合する予定だ。物資の補給に加えて、プログレス補給船は自身のエンジンを使ってISSの高度を引き上げる「リブースト」の役割も伝統的に担ってきた。近年はスペースXのドラゴン補給船も軌道上昇の一部を分担するようになっているが、ロシア区画の姿勢制御や燃料補給においてプログレスは依然として欠かせない存在となっている。 ISSは地球の希薄な大気との摩擦により徐々に高度が低下するため、定期的な補給船の到着とリブーストが欠かせない。今回のプログレスMS-35の打ち上げも、ISSの運用を継続的に支える一連の補給ミッションの一つに位置づけられる。ドッキングが成功すれば、乗組員は搭載された食料や実験資材を順次ステーション内へ搬入する作業に取りかかる見通しだ。 出典: NASASpaceFlight.com「Launch Preview: Nine orbital launches scheduled from sites around the world」(2026年9月)

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ローマン宇宙望遠鏡、燃料節約で運用期間が最大22年に倍増 NASA発表

米航空宇宙局(NASA)は2026年9月14日、8月30日に打ち上げられた「ナンシー・グレース・ローマン宇宙望遠鏡」について、初回の軌道修正(ミッドコース・コレクション)が極めて高精度に行われたことなどにより、運用可能な期間がこれまでの想定の2倍以上、最大22年に延びる見通しになったと発表した。ローマン望遠鏡はもともと、主要ミッション5年に延長ミッション5年を加えた計10年分の燃料を積んで打ち上げられていた。 今回の延命の背景には、望遠鏡自体の質量が想定より軽かったことがある。開発チームは燃料量を、観測装置込みの最大重量として9800キログラムを見込んで計算していたが、実際にファルコン・ヘビーで打ち上げられた際の重量は8056キログラムにとどまり、この差分がおよそ4年分の追加運用に相当する余剰燃料としてそのまま活きた形だ。 さらに、9月上旬に実施された初回の軌道修正噴射では、200キログラムとして確保していた燃料予算のうち、消費されたのはわずか18キログラム、割合にして9%ほどにとどまったという。この極めて正確な軌道修正に加え、今後予定されている2回目の軌道修正や軌道投入時の噴射でも同程度の効率が見込まれることから、NASAは運用可能期間を最大22年と見積もった。 ローマン望遠鏡をめぐっては、系外惑星を直接撮影するコロナグラフ観測装置の起動にも既に成功しており、広視野観測によるダークエネルギー・ダークマター研究と、系外惑星の直接観測という二つの科学目標を両立させるミッションとして期待が高まっている。今回の運用期間延長により、こうした大規模サーベイを長期にわたって継続できる可能性が広がったことになる。 NASAは今後、10月ごろに予定される2回目の軌道修正と、太陽・地球系のラグランジュ点2(L2)への最終的な軌道投入を経て、本格的な科学観測フェーズへ移行する方針だ。今回の燃料節約が実際にどこまで運用寿命に反映されるかは、今後の軌道投入の精度にも左右されるとみられ、NASAは引き続き経過を注視していくとしている。 出典: NASA Science「Fuel Savings Double Potential Lifetime for NASA’s Roman Mission」(2026年9月14日)

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SpaceX、ファルコンロケット700回目の打ち上げに成功

2026年9月13日、SpaceXはファルコンロケットの通算700回目の打ち上げを実施しました。今回のミッションでは、SES向けのO3b mPOWER衛星群の最終3機を軌道へ投入しています。 また9月に入ってからも、USSF-153ミッション(米宇宙軍向け衛星打ち上げ)やStarlink衛星27機の追加投入など、打ち上げが相次いでいます。一方でNASAとSpaceXは、ドラゴン宇宙船の推進系で酸化剤漏れが見つかったことを受け、Crew-13ミッションの延期を発表しました。 詳細はこちら: Spaceflight Now

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電波望遠鏡MeerKAT、遠方宇宙の中性水素信号を単独で直接検出 新たな宇宙地図作成法に道

英マンチェスター大学と南アフリカ・ウェスタンケープ大学の研究チームが、南アフリカの電波干渉計「MeerKAT(ミーアキャット)」を用いて、数十億光年彼方に存在する中性水素ガスが放つ極めて微弱な電波信号を直接検出したと発表した。成果は米天体物理学専門誌「アストロフィジカル・ジャーナル・レターズ」に掲載された。 中性水素原子は、波長21センチメートルにあたる特有の電波(21センチ線)を自然に放射する。宇宙の膨張にともないこの信号は引き伸ばされて波長が伸びるため、その伸び具合から発信源までの距離や時代を割り出すことができる。研究チームは約96時間分のMeerKAT観測データを解析し、赤方偏移z=0.32および0.44、距離にしておよそ36億7000万光年と47億6000万光年彼方の中性水素信号を検出することに成功した。 今回の成果で特に注目されるのは、これほどの距離において、光学観測による銀河サーベイのデータと組み合わせることなく、MeerKATの電波観測データのみでこの微弱な信号を直接検出できた点だ。この手法は「水素強度マッピング」と呼ばれ、個々の銀河を一つずつ数えるのではなく、広大な宇宙空間にまたがる水素ガスの合計の淡い輝きをまとめて測定することで、効率的に宇宙の大規模構造を調べられる強力な手法として位置づけられている。 この技術が確立されれば、銀河がどのように形成されたか、ダークマターが宇宙の大規模構造(コズミック・ウェブ)をどのように形作ってきたか、そして宇宙が数十億年かけてどのように進化してきたかを解明する手がかりが得られると期待されている。個々の天体を検出する従来の銀河サーベイに比べ、広い宇宙空間を効率よく調査できる点が大きな利点だという。 研究チームは今後、観測対象となる天域をさらに広げ、より長時間の観測を重ねることで、中性水素ガスの分布をより詳細にマッピングしていく方針だという。 出典: phys.org「MeerKAT directly detects faint hydrogen signal from the distant universe」(2026年9月)

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Gaiaが見つけた”物静か”なブラックホール連星、近接軌道での生存に新たな説明

欧州宇宙機関(ESA)の位置天文衛星「ガイア(Gaia)」の観測データから発見された3個の「物静かな」恒星質量ブラックホール(BH1・BH2・BH3)をめぐり、その形成過程の謎に迫る新たな理論研究が発表された。これらのブラックホールは、周囲のガスを激しく飲み込むクエーサーのような活動的な天体とは異なり、質量の小さい伴星を重力でわずかに揺らす動きからガイアが間接的に検出した、これまで見つけることが難しかった「休眠状態」の天体だ。 3個のうち、Gaia BH3は伴星との軌道間隔が比較的広いのに対し、BH1とBH2は伴星がはるかに近い軌道を周回していることが分かっている。この近接軌道こそが長年の謎だった。巨大な恒星が死を迎えてブラックホールになる際には、星の外層が大きく膨張する段階を経るため、近くを回る伴星はこの膨張した恒星に飲み込まれ、合体してしまうはずだと考えられてきた。BH1やBH2の伴星が、なぜ合体を免れて生き延びたのかが説明できずにいた。 今回の研究では、この矛盾を解消する仕組みとして「非保存的な質量移動」と呼ばれる過程が提案された。通常のモデルでは、膨張した恒星から流出した物質の大部分が伴星に降り積もると仮定されるが、実際には物質の大半が系全体から直接逃げ出しているとすれば、運び去られる角運動量はわずかで済み、軌道が劇的に縮まることもない。この代替的な質量損失の経路を仮定すると、連星は破局的な合体を避けたまま進化し、最終的にBH1やBH2のような特徴を持つ系へと自然に行き着くという。 この結果は、これまで単純な比例関係で理解されてきたブラックホールと伴星の軌道進化について、標準的な恒星進化モデルだけでは説明しきれない多様な経路が存在することを示している。ガイアによる休眠ブラックホールの発見が相次ぐ中、今回の理論は観測されたBH1・BH2の特異な軌道を自然に再現できる数少ない説明の一つとして注目される。 研究チームは今後、シミュレーションのさらなる検証や、ガイアの追加データによって発見が見込まれる同様の休眠ブラックホール系との比較を通じて、この形成モデルの妥当性を検証していく方針だという。 出典: phys.org「Quiet black holes with a stellar companion raise questions about how they form」(2026年9月8日)

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